O helicóptero Mi-171A3, desenvolvido para missões offshore e agora em configuração totalmente baseada em componentes russos, concluiu seu processo de certificação e recebeu autorização oficial para operar sobre grandes superfícies de água.
O anúncio foi feito pela Rostec e pela holding Helicópteros da Rússia, que destacaram o avanço como um marco para a aviação russa voltada a operações marítimas complexas.
Segundo a Rosaviatsiya, foram emitidas sete aprovações principais de alterações no projeto da aeronave. A etapa mais relevante foi a certificação da configuração offshore conversível, que agora permite ao Mi-171A3 realizar voos em áreas marítimas distantes da costa, ampliando seu uso em missões de apoio a plataformas de petróleo e gás, transporte logístico e resposta em ambientes de difícil acesso.
De acordo com os dados divulgados, o Mi-171A3 comprovou segurança para operações a grande distância do litoral e em condições operacionais severas.
A campanha de ensaios incluiu voos em regiões montanhosas da Kabardino-Balkária, testes em ambiente polar na região de Salekhard e pousos em uma plataforma de perfuração no Mar Cáspio, cenário considerado essencial para validar sua aplicação real em missões offshore.
A aeronave também foi certificada para transporte de passageiros e cargas, voo por instrumentos em condições meteorológicas adversas e operações de pouso e decolagem em áreas elevadas. Segundo a Helicópteros da Rússia, mais de 500 voos foram realizados durante o processo de certificação, incluindo simulações de situações anormais e avaliações em condições climáticas extremas.
Um dos principais destaques do programa foi a validação da primeira estrutura russa de sistema de combustível resistente a impactos. De acordo com os testes, os componentes foram capazes de suportar elevadas cargas de choque, reduzindo o risco de vazamento e de incêndio em caso de pouso de emergência. Para o segmento offshore, esse tipo de solução é considerado essencial, já que aeronaves desse perfil operam em longos trechos sobre mar aberto e sob requisitos de segurança mais rigorosos.
Outro elemento central da configuração do Mi-171A3 é sua capacidade de amerissagem forçada em mar com agitação de até 5 pontos. Nessa condição, quatro flutuadores instalados nas laterais da fuselagem são acionados automaticamente para manter a aeronave estável na água.
+ Veja o vídeo do teste dos flutuadores no Mi-171A3
O helicóptero também conta com balsas salva-vidas e outros recursos voltados à sobrevivência e evacuação em missões prolongadas sobre o ambiente marítimo.
Fonte e imagens: Rostec. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
